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1-8月全市汽车产业产值增速达3.7% “重庆造”单车均价首次突破10万元

编辑: 时间:2020.09.23
  九月二十二日,重庆市汽车产业高质量发展专题新闻发布会上展示的长安、红岩、长城等五款新车。特约摄影钟志兵视觉重庆
  9月22日,市政府新闻办、市经信委举行重庆市汽车产业高质量发展专题新闻发布会称,在国内汽车产业下滑和新冠肺炎疫情防控双重考验下,我市汽车产业实现逆势增长——今年1-8月,产业产值和增加值增速分别达到3.7%和3.5%;在一系列新车型产品带动下,“重庆造”汽车单车均价首次突破10万元大关。
  市经信委副主任杨丽琼在发布会上介绍,今年3月,我市汽车产业全面复工复产。从4月至今,汽车产业产值、增加值持续实现当月两位数增长,特别是1-7月,累计完成产值、增加值增速同步转正目标,产值和增加值增速分别达到0.2%、0.5%,结束了长达30个月的累计运行下滑,全面进入上行通道。
  “众多新车型产品不断上市,让‘重庆造’汽车产品结构不断优化。”杨丽琼表示,今年以来,包括林肯冒险家SUV、长城炮越野版、上汽红岩重卡、长安UNI-T、长安逸动Plus、长安CS55Plus等车型产品不断上市,带动了“重庆造”汽车销量一路飘红。
  杨丽琼称,虽然全国汽车产业投资正进行深度调整,但众多行业领先车企始终看好重庆。今年以来,如福特、长城、东风、比亚迪、长安、吉利等国内外知名车企,或加大在渝投资,或与我市展开深度合作。
  “另外在成渝地区双城经济圈建设带动下,两地汽车产业实现了高质量协同发展。”杨丽琼表示,成渝两地通过打通信息链,成立汽车产业发展工作专班,搭建线上线下供应链信息对接平台等,推动了“重庆造”汽车实现产业链提升、创新链融合、供应链共享和价值链整合。
  当前,我市汽车产业正推动转型升级实现高质量发展,新能源汽车和智能网联汽车是两大发展方向。
  其中,在新能源汽车方面,我市已有9家新能源乘用车企业、2家新能源客车企业、4家新能源商用车企业,以及30家核心配套企业,多家车企形成新能源汽车产品研发产能和条件。去年全市生产新能源汽车5万台,全国占比4%,今年上半年全市生产新能源汽车2.4万台,全国占比提升到6%;截至今年上半年,全市累计建成充电站1531座,充电桩1.67万台,车桩比为3.6:1,高于全国平均标准;目前全市正开展换电新能源汽车推广,计划年内启动建设100座换电站。
  在智能网联汽车方面,“重庆造”汽车产品发展水平已居于国内领先,去年全市智能网联汽车产量19万台,今年上半年产量达到9.6万台,占全市汽车产量比重为16%;已建成工信部智能网联汽车示范区和国内首个5G自动驾驶开放道路场景示范运营基地,目前正创建第三个国家级车联网先导区;两江新区、永川、高新区等已开放部分智能网联道路测试,将建成为车联网先导区。下一步,我市汽车产业将更加突出“绿色、智能、高端、品牌”,力争“十四五”末进入全国新能源和智能网联汽车领域头部阵营。